Modello di lusso per carichi pesanti L975f da 7 tonnellate con trasmissione Volvo, pala gommata, caricatore frontale, comando pilota idraulico
Pala gommata anteriore compatta piccola ufficiale L975 da 6 tonnellate Benvenuti in MAXIZM Construction Machinery Co., L
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Informazioni di base
Modello numero: | L975F |
Modalità di carica e scarica | Frontauswurf |
modalità camminata | Su ruote |
Tip | Grande caricatore |
Altezza massima di scarico | 2460 mm |
Gamma di dumping | 850 mm |
Forza di strappo massima | 55 |
Tempo totale del ciclo | 8 |
Modello del motore | Lr4b3 |
capienza stimata | 62,5 kW/2200 giri/min |
Dimensioni complessive | 6120*2078*2850 |
Velocità di avanzamento | Fa1:0-8, Fa2:0-11,5, Fa3:0-20, Fa4:0-28 |
Velocità di retromarcia | R1:0-10, R2:0-24 |
interasse | 270 |
serbatoio di carburante | 105 litri |
Capacità nominale della benna | 1m3 |
Capacità di carico nominale | 2t |
Ragazzo diverso | Versione carbone, versione minerale, versione mineraria |
pagamento | T/TL/C |
Pacchetto di trasporto | Imballaggio standard |
specifica | 7000 chilogrammi |
marchio | Marchio cinese |
Origine | Cina |
Codice HS | 8429510000 |
Capacità produttiva | 100 unità/mese |
Descrizione del prodotto
Pala gommata anteriore compatta L975 ufficiale da 6 tonnellateBenvenuti alle macchine edili MAXIZM!
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Affidabile
1, è dotato del motore WD10G240E202, che presenta elevata riserva di potenza, coppia elevata, potenza elevata, basso consumo di carburante, alta qualità, basse emissioni ed elevata affidabilità.
2. La trasmissione VRT200 è adottata con quattro velocità nella parte anteriore e quattro velocità nella parte posteriore per ottenere una migliore efficienza di trasmissione e un rapporto di trasmissione più ampio delle posizioni avanti 1 e 2 grazie all'unica posizione aggiuntiva, e la sua efficienza complessiva è aumentata di oltre 8%.
Energia efficiente
Il motore common rail ad alta pressione a controllo elettrico viene utilizzato con una coppia aumentata del 12% per ottenere prestazioni migliori.
Comodo
1, Rispetto al motore meccanico, il motore di controllo elettrico ha le caratteristiche di bassa rumorosità e basse vibrazioni, aumentando il comfort durante il funzionamento e la guida.
2. È stata introdotta la cabina di nuova generazione con il 15% di spazio in più per aumentare la sicurezza e il comfort. L'attraente parabrezza curvo garantisce un'ampia visuale.
Comodo
1. La cappa e la cappa di dissipazione del calore hanno un design ad ampia apertura per fornire più spazio per la manutenzione.
2. Il cilindro dell'olio ha un design uniforme e le guarnizioni hanno un'altezza universale per facilitare la conservazione e la manutenzione degli accessori.
3, viene adottata la modalità di controllo centralizzato dell'impianto elettrico. Il fusibile e il relè dell'intera macchina sono installati in una scatola di controllo centrale per facilitare l'ispezione e la manutenzione.
Caricatore SDLG
1,6 tonnellate | 1,8 tonnellate | 1,8 tonnellate | 3,0 tonnellate | 3,0 tonnellate | 3,0 tonnellate | 3,0 tonnellate | 4,0 tonnellate | 5,0 tonnellate |
LG916 | LG918 | L918 | LG933L | LG936L | L936 | LG938L | LG946L | LG953 |
5,0 tonnellate | 5,0 tonnellate | 5,0 tonnellate | 5,0 tonnellate | 5,0 tonnellate | ||||
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