Modello di lusso per carichi pesanti L975f da 7 tonnellate con trasmissione Volvo, pala gommata, caricatore frontale, comando pilota idraulico

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Modello di lusso per carichi pesanti L975f da 7 tonnellate con trasmissione Volvo, pala gommata, caricatore frontale, comando pilota idraulico

Modello di lusso per carichi pesanti L975f da 7 tonnellate con trasmissione Volvo, pala gommata, caricatore frontale, comando pilota idraulico

Pala gommata anteriore compatta piccola ufficiale L975 da 6 tonnellate Benvenuti in MAXIZM Construction Machinery Co., L

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DESCRIZIONE

Informazioni di base
Modello numero:L975F
Modalità di carica e scaricaFrontauswurf
modalità camminataSu ruote
TipGrande caricatore
Altezza massima di scarico2460 mm
Gamma di dumping850 mm
Forza di strappo massima55
Tempo totale del ciclo8
Modello del motoreLr4b3
capienza stimata62,5 kW/2200 giri/min
Dimensioni complessive6120*2078*2850
Velocità di avanzamentoFa1:0-8, Fa2:0-11,5, Fa3:0-20, Fa4:0-28
Velocità di retromarciaR1:0-10, R2:0-24
interasse270
serbatoio di carburante105 litri
Capacità nominale della benna1m3
Capacità di carico nominale2t
Ragazzo diversoVersione carbone, versione minerale, versione mineraria
pagamentoT/TL/C
Pacchetto di trasportoImballaggio standard
specifica7000 chilogrammi
marchioMarchio cinese
OrigineCina
Codice HS8429510000
Capacità produttiva100 unità/mese
Descrizione del prodotto
Pala gommata anteriore compatta L975 ufficiale da 6 tonnellate

Benvenuti alle macchine edili MAXIZM!

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Vi offriamo la migliore qualità di bulldozer, escavatori, compattatori, carrelli elevatori, motolivellatrici, macchine stradali su ruote, ecc.


Affidabile
1, è dotato del motore WD10G240E202, che presenta elevata riserva di potenza, coppia elevata, potenza elevata, basso consumo di carburante, alta qualità, basse emissioni ed elevata affidabilità.
2. La trasmissione VRT200 è adottata con quattro velocità nella parte anteriore e quattro velocità nella parte posteriore per ottenere una migliore efficienza di trasmissione e un rapporto di trasmissione più ampio delle posizioni avanti 1 e 2 grazie all'unica posizione aggiuntiva, e la sua efficienza complessiva è aumentata di oltre 8%.

Energia efficiente
Il motore common rail ad alta pressione a controllo elettrico viene utilizzato con una coppia aumentata del 12% per ottenere prestazioni migliori.

Comodo
1, Rispetto al motore meccanico, il motore di controllo elettrico ha le caratteristiche di bassa rumorosità e basse vibrazioni, aumentando il comfort durante il funzionamento e la guida.
2. È stata introdotta la cabina di nuova generazione con il 15% di spazio in più per aumentare la sicurezza e il comfort. L'attraente parabrezza curvo garantisce un'ampia visuale.

Comodo
1. La cappa e la cappa di dissipazione del calore hanno un design ad ampia apertura per fornire più spazio per la manutenzione.
2. Il cilindro dell'olio ha un design uniforme e le guarnizioni hanno un'altezza universale per facilitare la conservazione e la manutenzione degli accessori.
3, viene adottata la modalità di controllo centralizzato dell'impianto elettrico. Il fusibile e il relè dell'intera macchina sono installati in una scatola di controllo centrale per facilitare l'ispezione e la manutenzione.

Caricatore SDLG

1,6 tonnellate1,8 tonnellate1,8 tonnellate3,0 tonnellate3,0 tonnellate3,0 tonnellate3,0 tonnellate4,0 tonnellate5,0 tonnellate
LG916LG918L918LG933LLG936LL936LG938LLG946LLG953
5,0 tonnellate5,0 tonnellate5,0 tonnellate5,0 tonnellate5,0 tonnellate

L975f 7 Ton Heavy-Duty Luxurious with Volvo Transmission Wheel Loader Front Loader Hydraulic Pilot Control

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